弹性柱销联轴器的发黑处理是在金属表面产生一层氧化膜，隔绝空气，达到防锈的目的。发黑是化学表面处理的一种常用手段，原理是在金属表面产生一层氧化膜，隔绝空气，达到防锈的目的。在外观要求不高的情况下，可以黑化，钢铁零件表面黑化，也叫发蓝。
弹性柱销联轴器要做发黑处理的原因：
一、对紧固件表面起防锈作用；
二、增加紧固件表面的光泽作用提升美观程度；
三、降低淬火过程的应力作用。
处理原则如下：
将弹性柱销联轴器浸入发黑液中，首先酸腐蚀，金属溶解，金属铁被氧化成二价Fe2铜与铁反应，Cu2还原成金属铜，沉积在金属表面。由于溶液中氧化促进剂的加入，加快了亚硝酸盐中四价硒还原为Se2-的速度，促进了工件表面金属的氧化还原反应。由于亚硝酸盐具有良好的氧化性，可以将沉积在金属表面的Cu氧化成Cu2，与二价硒反应生成硒化铜。但要注意控制槽液的发黑速度。槽液的发黑速度对薄膜质量有重要影响。发黑速度越高，膜越黑越疏松，附着力和腐蚀性越差。黑化速度越低，膜黑度越差，但结晶越细，腐蚀性越小，所以最好控制速度在3-8min内达到均匀的深度。槽液的PH值控制在1-3之间。实践证明，PH值越低，黑化速度越快，膜层越深，但组织平衡松散，反之亦然。电影治疗。钝化后，应清洗工艺。如果出现毛刺，可以用刷子，不会影响膜的质量。
由于弹性柱销联轴器具有的弹性元件，该弹性元件能产生较大的弹性变形并阻尼作用，因此销联轴器不仅能补偿两轴的相对位移，还能产生作用以缓冲和吸收振动。在机械传动过程中，传动轴系传递的载荷经常发生变化，从而产生不同的原因，例如电机的不稳定转速、工作机械的不稳定载荷以及轴系中不平衡转动部件产生的离心力所引起的动载荷都可能引起载荷的变化。载荷的变化往往体现在周期性载荷、冲击载荷和不规则载荷上，销联轴器能够适应载荷的波动，具有缓冲和阻尼的能力，这主要与销联轴器的刚度和阻尼有关。
联轴器的刚度包括径向刚度、轴向刚度和扭转刚度。在实际工程中，载荷变化往往是由扭矩波动引起的扭转振动引起的，因此受联轴器影响的主要刚度是扭转刚度。一般来说，在轴系传动中，系统其它部分的刚度远大于销联轴器的刚度。因此，在简化情况下，假定其它部分的弹性为零，只考虑联轴器的弹性。联轴器的扭转刚度用作传动轴系统的扭转刚度。
虽然弹性柱销联轴器一般具有缓冲和减振的作用，但具有一定刚度的弹性柱销联轴器在任何变扭矩作用下都不能产生减振效果，有时还会引起振动变大。因此，只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷相协调，才能达到减振效果。对于某一己定的传动轴系，转动惯量和固有频率能够获得，如果己知所传扭矩的变化规律，如振幅和频率等，就能建立其轴系在扭转振动的微分方程，对该方程求解，即可获得所需联轴器刚度。为了便于求解运动微分方程，需要对传动轴系中联轴器的主动和从动两侧的转动惯量和刚度力学模型进行简化。通常比较典型的是简化为两个等效的圆盘，配置在联轴器的两侧。
